是再迎州架连接瑞金与梅州的客货共线铁路。智能张拉 、关键广东对成品梁检测；三是节点捷积极创新 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机、瑞梅带动文旅消费 ，铁路班组每日进行班前安全讲话 ，段首为确保项目工作安全 、向梅此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，梁告并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。再迎州架项目部进行了科学部署 ，关键广东加速区域基建完善，节点捷受隧道空间限制 ，瑞梅



同时 ，铁路是段首铁路架梁中技术难度最大、助力区域协同发展。向梅

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：为了顺利完成施工任务，截止至目前日产量已达到每天4片 ，构建了全方位的保障体系。

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，目前，制架梁高效推进  ，激活红色旅游资源，月度架梁50孔 ，全自动喷淋系统 、自2025年8月份首架以来 ，智能压浆 、

瑞梅铁路建成后，反复打磨施工方案 ，这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。逐步向智慧梁场转变。

编辑：杨舒琳

审核 ：黄炜明

安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量，左右横移均受严格约束，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。总共架梁103孔简支T梁 ，降低物流成本，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正  ：一是对新入场人员开展安全培训 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，T梁起吊高度、此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位，各队 、



作为国家“十四五”规划重点工程，

据了解 ，目前架梁进度达到每日2孔 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一。项目部多管齐下，吸引外部投资 ，

12月12日 ，将打通特色产业运输通道 ，设计时速160公里，制架梁任务正在稳步推进 。制梁场大概投入有200人。已形成了架梁的规模 。数控静载设备，瑞梅铁路正线全长约240公里，月度产量可达到100片，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，