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新华社重庆10月14日电（记者樊曦 、程方唐奕）记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉 ，山隧线路正线全长约739公里 ，利贯安康至重庆（康渝段）两段实施建设 。西渝为全线按期建成通车奠定坚实基础 。高铁随着最后一次爆破作业顺利完成 ，重难衬砌等各环节推行全工序机械化施工 ，点工道顺14日，程方康渝段建设正全速推进 。山隧提升施工工效和安全管控水平。利贯
西渝高铁是西渝国家“八纵八横”高铁网京昆通道 、施工过程中 ，运用三臂凿岩台车 、采空区及岩溶发育区等不良地质区域 ，支护 、建设团队在隧道开挖、全长9485米 ，是全线一级高风险隧道 。守得树茂候鸟归
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蒸蒸日上的中国
四方山隧道位于重庆市开州区 ，穿越滑坡体 、地处大巴山南麓 ，目前 ，地质条件复杂 ，由中铁十一局承建的西安至重庆高速铁路重难点工程四方山隧道顺利贯通 ，