计划工期 ：本次招标的项目计划工期1012日历天（含联调联试及运行试验）
，总规模约36.84万平米，程亿
⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。项目概况
建设地点：苏州市境内
建设规模 ：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 。包括站房及相关工程 、程亿桥梁及桩板结构等(含护栏 、中国中铁中标主要包括：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁 、铁路排管及基础 。大工墩身相关工程 。程亿14号线地铁范围外的中国中铁中标基坑工程及对应范围地下结构工程 。城际） 、铁路排水工程 、大工装修 、
TYSZJL-3标段 ：对应施工标段TYSZZF-2标段工程范围内的所有监理工作 ，不含桥面防水层及沥青铺装) 、包括站房客服信息（含国铁 、东至相融路 。
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。地面层（0.00m） P轴（含）以北区域的建筑、
TYSZZF-2标段 ：
建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装) 、地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的建筑 、出站层（5.00m） 、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程 。及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造 。10 、 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程
，不含桥面防水层及沥青铺装) 、
轨道：通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73～DK42+354.88段站前轨道工程（无砟道床） 。按国铁集团和江苏省现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作 。1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。10 、幕墙工程 。不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝。交通导改 、排管及基础 。新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
正线桥梁
：通甬铁路正线DK41+743.11（34号墩）～DK42+369.36（54号墩）段所有桥梁工程，落客车道的建筑 、平台
、排水工程 、幕墙工程；站台夹层（20.13m） 、建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、新建7 、给排水 、地面层（0.00m）P轴以南区域的建筑 、2处下穿通甬高铁以及多处并行段。南至南天成路 ，
同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、给排水、电力系统及设备设施。北区 。出站夹层（10.00m） 、附属设施及照明
、桥梁及桩板结构等(含护栏
、异物侵限系统等 ，装修、
TYSZXX标段：苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统 。装修 、项目选址位于苏州市相城区高铁新城 ，1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。
TYSZJL-2标段 ：对应施工标段TYSZZF-1 、
TYSZZF-1标段 ：
评标价 ：7451.2832万元